Please use this identifier to cite or link to this item: http://202.28.20.112/dspace/handle/123456789/344
Title: Effect of Using Fly Ash and Bottom Ash on Properties of Cellular Lightweight Concrete Blocks
ผลกระทบของการใช้เถ้าลอยและเถ้าหนักต่อสมบัติของคอนกรีตบล็อกมวลเบาแบบเติมฟองอากาศ
Authors: Apichart Jaidee
อภิชาติ ใจดี
Nattapong Damrongwiriyanupap
ณัฐพงศ์ ดำรงวิริยะนุภาพ
University of Phayao. School of Engineering
Issue Date:  7
Publisher: University of Phayao
Abstract: This research aims to develop the optimal mix design and study the properties of cellular lightweight concrete blocks. Fly ash was used to replace Portland cement in the ratio of 0, 10, 20 and 30 percent by weight and bottom ash was used to replace sand in the ratio of 0, 10, 20 and 30 percent by weight. The test results showed that strength and water absorption of developed cellular lightweight concrete blocks met the requirement of the Thai Industrial Standards Institute (TIS) number 2601-2556. Fly ash and bottom ash could be used to replace Portland cement and sand, respectively, up to 30 percent by weight for the production of cellular lightweight concrete blocks class C12 with the dry density of 1,001-1,200 kg/m3 that satisfied the strength and water absorption criteria. A good 
การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์ที่จะพัฒนาส่วนผสมที่เหมาะสมและศึกษาสมบัติของคอนกรีตบล็อกมวลเบาแบบเติมฟองอากาศ โดยใช้เถ้าลอยแทนที่ปูนซีเมนต์บางส่วนในอัตราส่วนร้อยละ 0 10 20 และ 30 โดยน้ำหนัก และใช้เถ้าหนักแทนที่ทรายบางส่วนในอัตราส่วนร้อยละ 0 10 20 และ 30 โดยน้ำหนัก จากผลการทดสอบพบว่า กำลังรับแรงอัดและการดูดซึมน้ำของคอนกรีตบล็อกมวลเบาแบบเติมฟองอากาศเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.2601-2556 (คอนกรีตบล็อกมวลเบาแบบเติมฟองอากาศ) และสามารถใช้เถ้าลอยแทนที่ปูนซีเมนต์ได้สูงสุดถึงร้อยละ 30 และเถ้าหนักแทนที่ทรายได้สูงสุดถึงร้อยละ 30  ในการผลิตคอนกรีตบล็อกมวลเบาแบบเติมฟองอากาศ ชนิด C12 ที่ความหนาแน่นเชิงปริมาตรในสภาพแห้ง 1,001-1,200 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร โดยมีกำลังรับแรงอัดและการดูดซึมน้ำตามมาตรฐาน มอก.2601-2556 และมีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนค่อนข้างดี
Description: Master of Engineering (M.Eng. (Civil Engineering))
วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต (วศ.ม. (วิศวกรรมโยธา))
URI: http://202.28.20.112/dspace/handle/123456789/344
Appears in Collections:School of Engineering

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
59170541.pdf4.71 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.